铁路我们也是久闻其名，似乎有一种罗曼蒂克的味道。很多澳洲朋友都曾从北京通过这条铁路到俄国的。可是当我们上了火车，一切罗曼蒂克的梦想都烟消云散了。又有被放逐到西伯利亚的滋味，感觉到这火车还不如我八十年代坐过的中国火车干净舒适。我们必须在车上呆四天，期间不能洗澡，厕所骚气熏天。旅行社预先告诉我们准备干粮，虽有餐车，贵还不算，味道且一般。此时我们的心情跟被放逐没有两样。只是略为现代化了一点，还好没有冷酷的寒冻和冰雪。

出了城市，车外的景色倒是不错的。接近铁路的两边大多数是草地，草地上有白的或紫的野花，有时这里一簇那里一簇，有时成片。不远就是森林了。平地的森林以白桦树最多，白桦是一种跟文学很有渊源的树。伤痕文学的开创者就以它为笔名。日本二十世纪有一个文学派别也以此为名。我所能见到的树并不很高很粗壮，但树干笔直，灰色带很多白色的大斑点。林子长得很密。中国北方大概这种树也很多。草地宽大的地方偶尔可以看见牛羊。

火车上的第一夜在黑夜中度过。第二天清晨窗外的原野笼罩着白雾。依然是草原和森林。铁路近处的空地长着茂密的灌木丛。总之西伯利亚的夏天还是青葱的，不过就是很短暂，据说一年只有75天有太阳。

西伯利亚有一条很大的河叫奥布河，河上的桥很有名，但是我们夜晚才经过，我开了闹钟希望能叫醒我，但一路时间在改变，不知能否准时闹醒。也是凑巧，晚上要上厕所， 起来看见一个大城市，灯火辉煌，原来是西伯利亚最大的城市诺沃斯比儿斯克。火车走了半天才走完。

在此要停差不多一个小时，所以只好回去睡觉，看不到桥和河也没法。谁知睡梦中听见铃声，起初以为是火车上的什么信号，过一会才想起是自己的闹钟响，赶紧起来开门，只见车外一片宽阔的水，水面平静如镜，倒影着两岸的灯光，桥却看不到。过一会不觉哑然失笑：我们的火车在桥上，当然看不到桥。这河的宽度，在我见过的河中， 除长江，无出其右者。在兰州见到的黄河，肯定没那么宽。水流一定缓慢，否则水面不会如此平滑，一点波纹都没有。走完河就回到树影幢幢的原野。

一路上遇到的游客中国人居大多数，偶尔有韩国人，还遇到一团新西兰人。有些摊贩餐馆有中国字，英文反倒少。懂英文的人也极少，所以到了俄国，又瞎又聋又哑，本来英文可以走天下，在此也是无用武之地。