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散文随笔

三十公里地铁到桂城
作者:欧阳杏蓬  发布日期:2013-03-02 02:00:00  浏览次数:2449
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       2010年我曾经有一次从广州到桂城的工作机会,当时我所供职的中凯文化集团从机场路搬到广州大道中,接着又在南海桂城创立文化产业基地,动员了了一大部分人道桂城工作,我在其中,因为住机场路,跟领导说了几次,才继续留在广州总部。其间,也来过几次南海,参加南海电视台主办的“有话直说”,参加南海区委宣传部主办的“有为对话”。后来离开中凯文化,进入电商服务行业,做了一年,忙来忙去,感觉十分有趣,也感觉疲倦,时任《中小企业投融资杂志》总编的钮海津先生约我到佛山搞文化产业,有点动心,答应了他。我做文化产业十几年,对文化产业有很深的感情,现在有了这么一个机会,虽然远在佛山,也尽可以尝试。做不好,或者不如意,还可以回到广州再找一份工作。海津先生却不这么认为,他觉得这是个机会,可以做文化产业,可以弘扬岭南文化,可以名利双收……

       到具体敲定时间去面谈的时候,才知道要去的地方是佛山南海区。
       呵,南海,我又来了!
       南海已经不再像以前那样陌生,毕竟通过过去的来往奔波,我认识了几条路,南海大道、海八路,南新一路……,也认识了谭国洪、岑镜苏、戴开盛、周崇贤、龙华强……一般朋友。更重要的是在这几年时间,南海出台了不少扶持文化产业的政策,引进了像中凯文化、方特动漫这样的文化行业龙头企业,一个响当当的全国经济十强县,文化产业也呈现出了蓬勃发展的态势。这对搞文化产业研究、文化产品开发的我,是一个有利机会。而我将要合作的广东海逸集团,也是南海的著名品牌,老板有决心和雄心,在企业发展中,也希望有文化引领,实现他的大同价值观。还有海津先生大哥一样的关怀,种种因素,促成了我到了南海工作。
      上班前查了查资料,从广州火车站到南海全程约24公里。如果从新市到南海桂城我上班的地方,估计到30公里。三十公里地铁到南海,想想,感觉很豪迈。
       “因为有梦想,我们在路上;
        因为有责任,我们在路上;
        因为心中有爱,我们在路上。”
       每次六点半出门,公交站场还清清冷冷,到了地铁越秀公园站,入口处已经到处是人,脚步匆匆的年轻人,步履蹒跚的老人,跌跌撞撞的带孩子的妈妈……,看到这些赶路的人,我很多次记起了《我们在路上》的旁白。无论怎样,我们已停不下脚步。在地铁上看看银发满头的老人,看看一年倦容的中年人,看看拉着孩子小手的妈妈,看着孩子还有一些睡意的脸庞,呵呵,这是一个奇妙的世界。无论小,还是大,还是正值壮年,为了生活,都在奔波。广州之所以乱哄哄,正是因为有这么一群为了生活奔波的人们。
       坐地铁是枯燥的,正因为如此,才有人去捕捉地铁美女,让这枯燥旅程多一点桃色和暧昧。搞行为艺术的,也偶尔会在入口处摆一块纸牌写着求五元车费回宋朝去。这些是难得的点缀,不容易碰到,经常遭遇的只有匆匆的背影,蹦着下楼梯,挤着上地铁。当然也有感动人的时候,那就是给老弱病残让座。广州什么都不好,噪音、混乱、污染……但是唯有这一点,让人找回一些尊严。
       我在越秀公园乘2号线,坐到公园前转1号线,坐到西朗转广佛线。开始不觉得,坐了一星期,发觉了一些奥妙,比如在地铁上,交谈的比公交车上少,相对安静;旁若无人吃东西的人,也比公交车上少。坐了半个月,我也只发现三起,两起是男人,一位六十左右,端着一个饭盒,在车厢里边走边扒拉河粉;一位三十岁左右,很憨厚的样子,坐着,一边啃面包,一边从容的喝水。一起是女人,职业女性,白色塑料袋里装着至少两笼小笼包,坐下,就扯开塑料袋,用竹签插小笼包,一口一只,一副满足的样子。看得我头皮发麻,却又无奈,公共空间,也不是我一个人的空间,如果在车厢里贴一条告示,或许会好很多。
       折腾到桂城,有时候我从南桂路出站,有时坐到桂城站。经历几次,总结出来,桂城站出口离公交站远,而且只有桂01经过公司,从那以后,就基本坐到南桂站,一听到广播下一站“南桂路”,我就走到了门边,等待到站。
       说实在的,转出地铁,并没有发现桂城有什么特别的地方。房子矮了一些,人少了一些,绿化多了一些,工地也多了一些,还有,桂城的公交车比广州的公交车小了一圈,站着的话,头都要顶着车棚了。看着窗外的绿化树和建筑,我想,广佛要同城,首先就要让桂城在观感上改变,才能逐渐在人心观念上带来改变。想想地铁上从广州出发到佛山工作的人们,我想正是我们,身体力行,推动了广佛同城。如果成功,“广佛”就是一个超级城市群,通过文化的互动和产业的互补,“广佛”将直接提升竞争力,在国内和国际上打响“广府文化”。我觉得自己有些幸运,我是两城融合的一个实践者,哪怕我只是一个卑微的民工。
       因为这些规划,使一代人有了梦想。
       我身在其中,无论怎样,我要全力以赴。
        日子如水,倏然到了年关,年后上班,一个黄昏,从公交车下来,走过斑马线,在接近南海区供电局的时候,闻到了桂花香。边走边看,在围墙下找到了一行低矮的月桂,细细的枝桠上沾着小小的金黄花蕾。空气中弥漫着桂花的沁人香味,令人心旷神怡,而大家却不以为意。也是某日黄昏,路过南海检察院,再次闻到了桂花的香味,转头一看,在花墙里就看到了条状的桂花树,单单薄薄,却花香袭人。桂城之所以叫桂城,我想,就是这些无处不在的桂子,让桂城有了别于其他地方的风姿。然而,我仍是过客,却不悔,广州桂城之间有更多的过客来往,桂城将会容光焕发,终会留住我们的一颗心的。想想,心里充满了期待。
        三十公里地铁到桂城,费时一个小时。我当时在天河北上班,也需要一个小时。想想,时代拉近了城市的距离,如果把人心拉近,我们的中国梦就会落地开花了。
 
2013-2-28



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