它就一个劲儿地摇啊摇啊摇的，嚓！嚓！嚓！嚓！嚓！嚓！催人昏昏欲睡。

其实，车速不过是由高速变成了中速，可这让和我一样的许多旅人，都顿感茫然。紧接着，我眉睫一扬：在我的望远镜头里，列车的左前方，一大片高楼大厦幻境般出现。

蓝天白云之下。

辽阔漠原之上。

高楼大厦绵延数十里，气势恢弘，闪闪发光。一条碧绿的河水顺城而流，一座竖琴状的白色大桥，傲然横跨……只是出现在我望远镜头里的城市，行人稀疏，几似空城。

唯有那大街上的一辆辆小车，忙忙碌碌，闪闪烁泺，穿梭不停。

“哎呀，这是什么地方？”我脱口而问。

车友则笑靥凝固：“鄂尔多斯！河是黄河，桥是鄂尔多斯大桥，有什么问题吗？”

嗨！原来这就是著名的“羊（牧羊业）煤（煤炭）土（稀土）气（天燃气）”的鄂尔多斯啊，中国改革开放大潮中，北方草原上的骄傲和传奇！

然而，风云变幻，盛极荣衰，原本一个好端端前途无量的新兴城市，在一轮轮急功近利，贪婪透支，拔苗助长和竭泽而渔之下，凋落成了臭名远扬的“鬼城”案例。

这让我和旅人们，虽然惊愕于这段与鄂尔多斯并行黄河的清潋，却都暗然无语，面无表情，只能对它抛去痛心的一瞥。

嚓！嚓！嚓！嚓！嚓！嚓！

列车在左岸奔驰。

鄂尔多斯在右岸退去。

我想，东去的列车为什么会在鄂尔多斯减速？是在对其过去辉煌的凭吊？还是以这种特殊方式，提醒人们记住，人类发展和进化中，不能再有这种用鲜血铸成的教训？

或许，这只是一种无意的巧合？

辗过一段历史，车速骤然加快，列车与繁华的包头市区擦肩而过，又是连绵不断的煤场，极度宝贵的黑金。不经意间，东进的列车正和一条清秀雅致的小山脉，逶迤为邻，相映成趣，形成二条平行风景，一起伸向本次行车的终点。

车友对我的“小山脉”之称，浓眉轻皱，颇感不满。

“拜托！那就是著名的大青山啊！我们内蒙古的父亲山。”

接着，小伙子自豪地滔滔不绝：“大青山西至包头昆都伦河，东至呼和浩特大黑河上游谷地。东西长240多公里，南北宽20～60公里，海拔1800～2000米，主峰大青山海拔2338米。”

我摇摇头。

此山非彼山也！

生长在北方草原上的大本男生，焉知中国南方的丛山峻峰，耸入云宵，星罗棋布，比比皆是，蔚为大观？

蜀道难，难于上青天！

这是否就是“井底之蛙”和“夜郎自大”的注释？不过，大本男生还年轻，年轻不怕失败，也不怕知识专一，视野狭窄，眼光短浅，生活，会改变一切。

呼和浩特终于到了。

豪爽的车友，自告奋勇的要护送我们，直抵事先联系好的酒店。我自然高兴，太太则满脸警惕。

但是，四千里路奔波的劳累和对陌生区域的担心，在几秒钟内压倒了她而含笑叩首。

你好！呼和浩特！

蒙语中的“呼和浩特”，是“青色的城”。青色的城，是内蒙古自治区首府，呼包鄂城市群的中心城市之一，是除天津、石家庄距离首都北京最近的省会城市，全区政治、经济、文化、科技和金融中心之一。

可是，青色在何处？翠绿又在哪里？

映入我们眼帘和记忆的，是秩序燎乱的火车站，人车争道，小贩如林，么喝声，叫卖声和百分之百的假冒伪劣……