五月造訪蘇黎世，飛機降落前眺望窗外、映眼驟然被那無際的深綠黝綠所攝，機翼下方那兒像是座國際大都會？仿若錯入了原始森林般，俯瞰那有什麼建築那有炊煙那有人跡？帶著疑惑步出機場，乘侄兒的轎車，驚訝發現檔風鏡前竟就是一幅幅活生生的明信片。想想也就啞然失笑，書店出售的明信片，美麗的風景就是攝影家實地拍攝的啊。
旅瑞士其間每次外出，我都要坐前座，一則不會暈車，二是盡量欣賞車前無數美不勝收的景緻。再累我也強睜著雙眼，無非要將一張張活的明信片存入我腦內。試過拿起相機，就在車內隨意按下快門，拍上三、四張，不經雕琢沒有角度，全是胡亂攝入。可打開來看時，仍然是一張張美景，實在不可思議啊。
更妙不可言的是，車往前開，正面大檔風鏡的畫面、每一角度都有不同的優美景觀；正在全神貫注欣賞時，後座的內子叫我趕快向右看，將視線轉右，啊!那青翠的山巔有白雲朵朵，一兩戶民居點綴山腰，山麓廣闊草地上、零散牛羊低首啃食。自然構圖，美到令人沉醉；宛若人在仙境、人在畫裏、人在寧靜天地中與自然融而為一。
轎車轉過左方，迎面又是新的畫圖，無論將視線移左轉右，那些至美雅靜的畫面流水般在眼前幌過。有的消逝後再難尋覓，有者因為經常路過，每次發現都令我心跳難忘；彷彿早年談戀愛時，每見到情人婉冰時、均喜難自禁般。
四月去雲南采風，那兒山巒色彩較為黝黑，同是綠卻是深綠與墨綠；而且幾乎都還沒開發，因而晚間就無燈光了。而瑞士的群山，除了橫跨歐洲多國連綿數千公里的阿爾卑斯山脈外，大小山都被盡用了。處處所見都有山上人家，半山有零落的房舍也有滿滿的屋宇，不少村鎮都是山居所組成。
被山包圍的國家，為了方便交通、一如雲南般，到處都有或長或短的隧道；同樣的隧道，建築就大不相同了。進入瑞士隧道，若不留心根本不知車在山洞馳騁，因為隧道內燈光明亮如日照。那天從盧塞恩(Lucerne)外郊皮拉圖斯山麓，去那家名聞遐邇的烤雞大餐廳。經過長達十公里的隧道，一邊編了號碼亮著綠燈的門框，居然是逃生出口，總共是40個。每隔不遠必設緊急求救電話，大約一公里距離，還有可容大巴士長度的凹處；用來給拋錨汽車暫停，可讓修車技師搶修，又不會阻塞隧道通車，真是設想週到。
半山都有民居，山坡也全種滿了各類農作物，瑞士農民比城市人更富有，因為全是機械化耕耘。侄兒家居的小鄉，戶外右方就是麥田，麥浪飄逸搖擺，青蔥怡人，在山麓旁的田梗散步，鳥語啁啾，清風拂面，根本嗅不到半點耕牛糞便異味。中國農民是極難想像異域歐洲小國的田園有此美好環境。
有山也必要有水，單單山色不足以令人神魂顛倒，因而才會有「湖光山色」的說法。但畢竟瑞士是山多於水，名聞世界的有蘇黎世湖、盧塞恩湖、日內瓦湖，每日吸引著來自世界各地的大量觀光客，或徘徊湖畔、或乘船遊湖、或駕風帆嬉水、或坐水車划槳悠然飽餐美景。此外非熱門景點的美麗湖泊靜躺在如Zug、Thun和Neuchatel以及Lausanne這幾個城鎮，宛如純玉碧玉般散發芬芳。
若說住半山區的人，都是有錢者，那麼瑞士這個小國，八百萬人口起碼有七成人是山上人家了。盆地(雲南人叫做垻子)少，瑞士若不高度開發山區，將檔路的大小山巒闢出隧道，在山腰山崚山坡山麓建民居、甚至二千公尺高的山頂築旅館，成就了一個個山村山城山鎮。那縱使只有不到千萬人民，也無法立足呢。
瑞士與山搶通道奪國土，這個發達的山國，雖然山路坡度多，不論市鎮或鄉野，處處見到人民騎腳踏車；當然每天高速公路上各類汽車飛馳不在話下。極重視環保、重視運動健身的瑞士人，如非必要，比如去附近小市場購物或到鄰近探親友，大多棄汽車不用而改騎腳踏車。山徑坡道用力踩踏，確是最好的運動。
山居時光，愛在庭前搖椅聽鳥語聞草香，早晚常見過往騎車男女老幼，莫不揮手致意。中午前大多說:「骨摸根」(德語早安，瑞士全國有四種語言區，包括德、法、義大利和羅曼斯語。二侄所在屬德語區。)
瑞士人友善純樸及多禮有教養，一如詩畫般的風景，令我這個異鄉客經常感動感嘆感概。禮失求諸野，這處仙鄉國境除了迷人的湖光山色外，優美的還有甜到膩和濃得化不開的人情味呢!
二零零九年仲冬於墨爾本。
