2012年10月下旬，一个人，赴苏梅。

计划是2月份定的。一个在泰国至深圳的航班上认识的就读于泰国普吉一所大学的酒店管理硕士的湖北小伙子小黄，前往泰国路过深圳时在我那里落脚，约定10月份他放假时，陪我去苏梅岛休假。提前预定的亚航机票非常便宜，往返全部不到一千。但是由于苏梅不是热门航线，曼谷到苏梅的国内机票价格却相当昂贵，小黄建议届时乘坐长途车即可，反正是休假也不赶时间。

9月，在Agoda网上预定了酒店，也不贵，不到12美金一间房一天；签证320元；让小黄把找车站、买车船联程票的泰语文字发给我打印出来；一切齐备，只等出发。

亚航是廉价航班，都是夜来夜去。两个半小时的航程，打个盹就到了。可能乘坐这个航班的以大陆客为主，航行中播报提醒广播时，往往一遍华语了事。

10月1日起，亚航改停曼谷朗曼机场。这个机场在没有修建素旺纳普国际机场前担负着全部曼谷国际航班，素旺纳普国际机场启用后，就变成国内航班专用机场。随着国际航运的不断增加，素旺纳普国际机场不堪重负，于是东南亚的国际航班又被安排到这里降落。

泰国时间零点50分，航班降落在朗曼机场。由于原来就是国际机场，朗曼机场规模也不小，从廊桥出来感觉走了总有五六百米才来到入境处。但是，办理完入境手续进入到达厅时才感觉出素旺纳普国际机场之规模宏大，亚洲其它机场只能望其项背。朗曼机场的到达厅没几排连椅，完全不能做停留之用，似乎也没有素旺纳普国际机场内部那种穿梭大巴可以把乘客载到机场公交枢纽中心去。看看时间已经一点半，心想干脆打车到南部车站去候车吧。

其实小黄一直说到了就给他打电话，但是现在夜半三更的，实在不想把他从睡梦中吵醒，就自己摸索吧。

在TAXI问讯处，问了一下到南部车站大约350泰铢，开好派车票就上路了，泰国机场的出租车管理之严密可见一斑。而且，一路打表计价，完全不像深圳机场的出租车，远程才打表，近程就拒载或抬价；机场对出租车也完全不管理，更遑论统一开具派车票了。

司机是个面孔黢黑的典型泰国人，胖胖的看上去还忠厚。他拿着我打印的那张纸，指着他手腕上的手表比划着叽里咕噜，我明白他是告诉我去苏梅的车5点发车，我只会笑着点头说两个单词“OK”、“Sank you”。谁知，半个多钟后到达南部车站时，计价器显示570泰铢，也不知是不是绕了远路（见到小黄后他说就是绕路了，应该要不了300泰铢的）。给了司机1000泰铢面值的一张票子，却找给我340泰铢，这下我不干了。本来车费已经大大超出了机场说的数目，又少找给我90泰铢？车站一个工作人员跑来帮着司机叽里咕噜不知说些什么，此时，再不想打扰小黄也不行了。我找出手机拨打小黄的电话，谁知在国内办理的漫游拨来拨去就是不好使。急中生智，我比比划划要那张机场开的派车单又要车票，其实我一句话也不会说，只凭着眼睛找。找到了派车票和车票，司机可能看出我有投诉的意思，不得已又找给我一张100泰铢的票子。这个小小的回合以我的坚持宣告胜利！

那个车站工作人员帮我提着行李去买车票。谢天谢地，在售票处遇到一个会讲华语的小伙子（后来他告诉我他是泰籍华裔），虽然他的态度与帮助无可挑剔，帮我买手机卡、告诉我车上不发水、路上会停车吃饭等等，但似乎还是欺我语言不通对我打了埋伏。我要买的是车船联程票，他说帮我买的也是车船联程票950泰铢，可到了目的地时我还是又掏了150泰铢买船票，不知道买联程票时的船票钱落到了谁的口袋。

泰籍华裔小伙告诉我4点发车，下午两点到苏梅。此时才两点多，趁候车时间拿出手机反复拨弄还是打不出，看来还是要买张泰国手机卡。泰籍华裔小伙帮我去买了张手机卡，才49泰铢，合人民币10元不到，里面有15泰铢话费，可以打7分钟电话。从如此一点钱就可以买一张手机卡这件小事，可以看出泰国服务业的人性化，不以所谓的社会效益和盈利为目的，一切以国民的需求为宗旨。而且充值底线非常低，60泰铢即可，合人民币只不过12元。不仅如此，手机话费还没有月租费这一说，充多少钱就可以打多少钱电话。不过，后来悲哀地发现没打通只要有提示音也按正常资费扣费，郁闷！

泰籍华裔小伙帮我把手机卡折腾好后没多久，司机就招呼候车的乘客上车了，此时才凌晨3点。一辆小型中巴15个人坐得满满的，看来是因为乘客够数了，等也只是浪费大家的时间，而且坐在那里候车，瞌睡也没办法打。由此心里不由地又感叹人家服务业的灵活性和以人为本性。

车上路了，睡神也光顾了，确实也该睡了，颠颠簸簸正好睡觉。

一路上，停车加油、上洗手间、吃早饭，刚好12点到达通往苏梅岛的渡船码头素叻塔尼。司机帮我提着行李去买船票，指着开船的时间，比比划划的意思是告诉我要赶12点那一班，但显然没有12点的班次，一直等到13点才登船。

下午1点半开船， 3点到达苏梅岛。

从船上远远看码头，几条蓝色长长的带子很明显，到跟前才看出，原来是几条长长的遮阳棚，从码头入口处一直到上船地点，候船人都挤在遮阳棚下。烈日似火、无遮无拦的码头，因有了这些长长的遮阳棚而带给了我心理上的清凉。

刚一下船，就有推销旅馆出租车的泰国妇女迎上来。看到当地人纷纷登上一种小卡车似的车，估计是岛上公交车，但由于语言不通，不敢尝试，只能拿着打印出来的酒店地址找出租车。一个黑黑的泰国妇女手里拿着打印的出租车价格表和地图，比划着方位，指着600那一栏价格，我明白到酒店要600泰铢，貌似这是最高价格，因为酒店在岛的另一侧，要环岛半周才能到，点点头但没答应乘坐，因为我还想在那条遮阳棚里走走。快走出遮阳棚时，一辆穿制服的出租摩托停在我面前，同样拿出价格表和地图，摩的司机指着300那一栏，我一看比的士便宜一半，又可以全方位的观看沿途景色，点点头“OK”，成交。

找出围巾，把自己捆扎成阿拉伯人，上路，走啦！

苏梅岛在地图上很小，但走起来发觉也不算小，风驰电掣的摩托车狂飙了40分钟，才到达预定的酒店。其实也不能叫酒店，充其量是一个温馨的小客栈而已。

给小黄打电话，问他何时到，才知他要带一位在普吉做志愿教师的女同学小栾一起来，由于不知快班轮渡白天只有3趟，最晚是4点发船，可能赶不上了，只能赶晚上的慢班轮渡，次日早6点才能到。

好嘛，原以为到了苏梅就没有语言障碍了，谁知得等到明天早晨！今晚还得自力更生呀！