我返回深圳的航班是11月1日傍晚的，由于交通的原因，31号就必须离开苏梅岛赶往曼谷。小黄也因为开学在即，必须31号赶回普吉。我们通过路易斯预定了往普吉和曼谷的车船联程票，此时才知我来时被宰的程度。

路易斯给我预订的车船联程票包括他自己的服务费一共才750泰铢，费用包含从来酒店接人到曼谷汽车北站或汽车南站为止。按到达的曼谷汽车北站到廊曼机场加上出租车费用计算，全程1000泰铢足够。然而，我独自一人从廊曼机场到苏梅岛酒店全程居然花费2000泰铢，正好是回程的一倍！

“有游客的地方就有宰人的现象”，这个定率看来在泰国同样适用，只是程度深浅不同而已。

小黄是当天要返回普吉，故早6点就离开了酒店，我是次日早要到达曼谷，故中午离开酒店。

返程又是独自一人的旅程。

一辆小巴11点半来接我，然后绕来转去接了6个地方，共接了12个人，除了我一个矮鼻子黄皮肤“老太”，那11个男男女女都是高鼻子白皮肤年轻人，大概都是为参加“满月狂欢”来的，也都是只收获快乐不收获其它的纯玩者。

返程虽然花费少，却换了几道车，非常麻烦。幸亏遇到两个懂英语自由行的苏州靓妹，才减少了一点麻烦。千辛万苦返回廊曼机场后不禁感叹：在语言不通、交通不知的情况下，为了安全和顺利，看来有时就得伸着脖子挨宰，“花钱买方便”。

小巴把我们卸在一个不是我来时的码头，司机什么也没说就掉头而去。这下可苦了我！原以为跟着车上的人走即可，谁知那些人下车后都不是奔码头的方向，而是往相反的方向。语言不通我也没法问，只好向着一个连着长长栈道的看上去像售票处的地方走去。

拿着路易斯开的那张单子出示给窗口的人看，那人一边摇头一边指着对面同样的建筑。我比划了一下那条栈道，窗里的人点头“yes”。

走到另外一座建筑后，问题来了。

我给坐在一张桌子后面的白白胖胖的女人出示那张单子，她一边叽里咕噜一边向栈道那边指。我使劲往伸到海中的栈道尽头看去，什么也没有，船的没有，人的也没有，这下我真的搞不懂她的意思了，只好求救于小黄了。调出小黄的号码，那白胖女人正好接了个电话。我耐心等了十几分钟，好容易等她接完电话，赶快拨小黄的电话（是打算让小黄帮我问问）。谁知，小黄的电话关键时刻掉链子，怎么也拨不通，那女人却朝我大喊大叫，并使劲拍桌子。

她这一拍倒把我拍明白了，原来她是让我去另一边那个也有一张桌子的地方问。唉！泰国也不是人人都有好态度滴。

那张桌子是一个黑面孔制服男人，态度和善。他指着马路对面7—11的招牌，说：7（Seven）Next，Exchange(趁职)。前一句我听懂了，7—11旁边，“趁职”是什么意思，使劲想想，好像是兑换。哦，是拿这张单子到7—11店旁边的一间屋里换票吧？过去一问，果然是。原来，那些一下车就走的不见影的“老外”，是到这里换票来了。

那边给了一张三联的票后，我又拖着行李折回来处。看到这座建筑靠近马路边还有一张桌子，拿着票给那人看看，那人还是向里面指，于是还是把票出示给制服男人。那男人点点头，在票上写上“13:30”，然后指指周围的连椅“sit down（赛当—坐吧）”，此时已是“13:10”。我看看票上的时间，又看看坐在连椅上的人，明白是在这里坐着候船，但总觉得心里不踏实。因为这个地方怎么看怎么不像候船处，倒像个大凉亭，坐在里面的人像是在乘凉。

突然，一句熟悉的普通话钻进耳膜，回头一看，两个靓妹拖着行李走了过来。我怕刚才是听岔了耳朵，试探着问了一句：你们刚才是讲华语吧？

是啊！一个靓女回答我。

我高兴极了：你们是大陆来的吗？

因为会讲华语的也不一定是大陆人。

是的，我们是苏州来的。

这下我放心了，赶快问她们是不是就在这里候船，手里的票是什么意思？

她们给了我肯定的答复，又告诉我这张票共3联，上船时撕掉一联，坐去曼谷的大巴时撕掉一联，留一联做存根。其实最后全收走了，连个纪念都没留下。

俩苏州妹英语很好，是自由行来的。上一站是普吉和苏梅，下一站要去芭塔雅。懂英语真好呀，走遍天下都不怕。唉！何时在全球占比例最大的华语能成为通用语言就好啦！

虽然票上写的是一点半发船，但一直等到两点，才检票让我们上栈道。这个码头简陋，栈道也无遮阳棚，栈道尽头光秃秃无遮无盖，幸亏乌云遮住了烈日。等了一会，看到一艘甲板上坐满了人的客船慢慢靠到栈道上，但下了没有多少人，就招呼我们上船，原来是一艘过路船。挤上船才发现，有空调的船舱里已经被刚才在甲板上的人挤满了，我们这些后上者只有坐甲板了。幸好不一会我挤到船舱里找了个空位，否则后来出太阳了，可不是好受的。

船舱里基本都是高鼻子，我发现好几个人手腕上都戴有狂欢门票——手镯，估计也都是专程来狂欢的。

那俩靓妹说要坐两个半钟的船，谁知一个钟船就靠岸了。由于没坐在一起，我以为又是半路上下乘客，一直看到所有乘客都纷纷站起来下船，才懵懵懂懂跟着下船。打眼四望，不知俩靓妹哪去了，只好拿着票乱问几辆大巴，“Bangkok（版考—曼谷）”？大巴司机一边“no”，一边指着栈道那头的岸上。去曼谷的车在岸边？迷迷瞪瞪顺着长长的遮阳棚往外走（这里有遮阳棚了），快走到头时，一辆豪华大巴驶过来，司机伸着脖子喊“版考”、“ 版考”，我稀里糊涂跟在两个高鼻子女人后面上了车。

咋就我们3人？问又不会问。管它，先吹了冷气再说，反正“版考”是没错。大巴驶到下船处没人上车，又转回到岸边，那俩靓妹跟一群人一起上了车，看到我很奇怪：“你怎么先上了车？”

其实我何尝不奇怪，我都搞不懂这车到底对不对，她们上了车我才知道上对了。

我们一人占俩座位，舒服了不到一个钟，又被卸到一个河边的候车亭似的地方，此时是下午5点。

大巴送来一车又一车的乘客，我问那俩靓妹在这里干什么？那俩靓妹也不知，只说是等车。看到很多人排队在一个小窗口把手里还有两联的票递进去，我也依样画葫芦。窗口里的泰国工作人员叽里咕噜问什么我也不懂，后来好歹听懂了“Passport（护照）”，就在她指的那一栏里写下护照号，又问什么，我还是不懂，人家不耐烦了，抢过我手里的票，把一张写有KOK的不干胶贴到我衣服上，就让我离开。我想要三联票的存根，比划了一下，人家不给，只好作罢。

我找到早就办好手续的苏州妹，问衣服上贴的是什么意思，她们说是“曼谷”的意思，就是说我们是去曼谷的。那么这是什么地方？苏州妹也不知，我纵踊她俩去问问，问过才知，这里才是素叻他尼，从苏梅岛登陆的乘客是在这里分流的，怪不得老是听到有人喊“Phuket——普吉”。普吉与曼谷是两个方向，都是被那种豪华大巴送到这里等待重新上车。

下午6点，有人喊“版考”了，我一看心都凉了：一辆来时乘坐的那种小巴，一晚上都蜷在这上面？咋受得了啊！

谢天谢地！小巴把我们送到一个灯火通明的地方，又把我们卸下了，又有人来登记。苏州妹说这里是长途车站，我们要在这里换乘最后一道车。原来倒来倒去倒了一道船三道车，这才是要去曼谷的车呀。

不干胶又贴到身上，上面写的是座位号。

这是一辆双层豪华坐巴，一人发一条毯子。晚8点终于往曼谷走了，半夜12点在一个干净的要命的服务点停车吃饭、上洗手间。一路无话，凌晨4点到达曼谷汽车北站。

磨蹭了一会儿，到7—11店买杯咖啡和一块三明治，吃完后开始进行往廊曼机场前进的“工程”。之所以称作“工程”，是因为要完全靠自力更生坐公交车前往廊曼机场。本来打车去也可以，估计200泰铢够用，但航班是晚上7点的，十几个小时总得找点事情消磨一下时间。看过地图，北部车站离廊曼机场不远，有159路公交车到达，连比划带猜的好容易找到公交汽车总站，却找不到159路，原来这个地方只是始发车，过路车在哪里我是一点也不会问了。

凌晨5点的公交车总站热闹非凡，刚才路过的一个大市场也一点不像凌晨5点的样子，倒好似黄昏6点，难道曼谷的居民都不需要睡觉？

车站工作人员非常热情，得知我是要去廊曼机场的，对我又是比划又是说，可惜我一句也听不懂。现在才早晨5点，不想打扰小黄，怎么办呢？我坐在候车厅（公交车总站居然有候车厅）长椅上发愁，突然急中生智，想到英雄纪念碑（泰语发音：阿努撒哇地）那里是曼谷最大的公交车集中地，几乎所有的公交车在那里都有停靠站，这里一定会有去纪念碑的车，纪念碑那里一定会有去廊曼机场的车！虽然是等于往相反的方向绕一圈再回来，但总比问不清楚强啊！

一问，工作人员马上指着777路车。此时，心里那个成就感啊！

到了胜利纪念碑，找到工作人员（好像一天24小时，只要有服务的地方就有工作人员），一问，有159路，还有个507路也到达廊曼机场，这下解决问题了。

反正时间足够，就绕纪念碑一圈转一转。这一转发现，貌似这一大圈全是停靠点。干脆仔细数一数，停靠点分三组。每组有7个候车亭，每个候车亭有7路车停靠。心算了一下，哇塞！这个纪念碑一圈居然有近150个线路的公交车停靠，规模之大，难寻其二。曼谷这个城市之大，从这里也可见一斑。

刚刚找到停靠点，就看到一辆507路进站，跳上车一路顺利到达廊曼机场。坐了这两趟公交车也不知车票几何，只是抓一把钢镚儿让售票员自己拿，大概用了不到30泰铢。

其实，我原来还打算去看一下在一个超市里的据说是东南亚最大的水族馆，但想到自己“又聋又哑又瞎”，到处听不懂说不出看不明，只能靠打出租和通过电话让小黄来做翻译。但小黄今天开学了，不敢随便打扰，寻思算了，到廊曼机场写游记去吧，又省钱又省心。

顺利到达廊曼机场，才发现这里很像昆明机场，就建在城市里，候机厅紧挨着城市交通，这里甚至还紧靠着火车站。铁路、城市交通、飞机场，就这样和谐地组合在一起。

走过长长的过街天桥，通过一个上下电梯，就到了候机厅。此时才早上8点多，显示屏上还没显示那个航班的值机柜台。我找个有播放电视的地方，附近就有插座，正好这里的行李车很高，把平板电脑架在行李车上，就开始整理照片、写游记。电脑上显示了好几个无线网络，但找了几个人问密码都没问出来，关键不是人家不知道，是我不知咋问。

有事做，时间就过得飞快，好像还没写多少游记，时间就差不多了，一路无话，飞回深圳。

（写于2012年11月）